國家鐵道博物館第 1 階段 7/31 開放！打開全台保存最完整的鐵道場域，假日限定搭乘藍皮火車

前身為台北機廠，自 2015 年全區被指定為國定古蹟，2016 年底正式啟動的「國家鐵道博物館」，在歷經長達 9 年的古蹟修復、軟硬體設備更新後，即將在 7 月 31 日迎來第 1 階段的開館。

從機廠到博物館，國家鐵道博物館以「全區整備、分區修復、分期開放」為原則，旨在保存台灣鐵道發展的重要歷史，以及無數鐵路旅客的集體記憶。除了 6 處古蹟空間、8 檔主題展覽外，國家鐵道博物館更將推出假日限定的「藍皮柴油火車」乘車體驗。

圖片來源／文化部

圖片來源／國家鐵道博物館籌備處

從機廠到博物館：打開 6 處古蹟空間、8 檔主題展覽

國家鐵道博物館第 1 階段的開放空間，包含：柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等 6 處古蹟空間，並規劃 3 檔特展、3 檔常設展、2 檔現地展，共計 8 檔鐵道主題展覽。

《氤氳時代──員工澡堂常設展》。 圖片來源／國家鐵道博物館籌備處

《氤氳時代──員工澡堂常設展》。 圖片來源／國家鐵道博物館籌備處

其中，作為車輛維修重心的柴電工場，除了將展示鐵博典藏修復的車輛，以及維修各階段的機具設備，也將以圖、文、影音還原車輛維修情形。現地展示的職工生活區，則還原了當年鐵道職工用餐的食堂及餐食內容，包括：仿真的排骨、雞排飯。

圖片來源／國家鐵道博物館籌備處

職工生活區。 圖片來源／文化部

南來北往的鐵道，不僅乘載了著許多旅客的記憶，也成為不少創作中的重要場景，在「臺灣電影新浪潮」的時代下，就有大量以鐵道為背景的電影作品。因此，在此次的開放場館中，也特別展出了當時的作家手稿、朗讀影音等文資。

圖片來源／文化部

此外，貫穿國家鐵道博物館園區，長達 335 公尺的南北通道，也將併隨第 1 階段的開館，開放行人通行。這條通道，除了串聯市民大道與基隆路，也強化了園區周邊的生活機能連結，讓人們有機會更靠近地觀賞古蹟建築群，沿途眺望不同造型的工廠屋頂，以及天際線的變化。

假日限定！在國家鐵道博物館搭乘「藍皮柴油火車」

國家鐵道博物館表示，第 1 階段推出的乘車體驗，將以完成修復的 DR2203、DR2303 號柴油客車輪流上線，行駛於總辦公室與組立工場之間的軌道，路線延伸至新設置的平交道前再折返，單趟距離約為 650 公尺，邀請人們搭乘典藏藍皮火車，穿梭在古蹟建築與景觀綠廊之間。

圖片來源／國家鐵道博物館籌備處

本次開放搭乘的藍皮柴油客車，在車廂的頭尾兩端皆設有駕駛室，具備靈巧的機動性，曾是臺鐵各支線的客運主力，在 1980 臺灣電影新浪潮時期，也經常出現在劇情片段。在評估期文資價值與車況後，博物館與臺鐵合作，啟動修復計畫，讓報廢後鏽蝕嚴重的車輛得以重生，在不同的世代間，以藍皮火車延續鐵道記憶。

國家鐵道博物館 藍皮火車乘車體驗
日期：2025 年8 月 2 日起，每週六日及國定假日
時間：10:00 - 16:00，共開行 10 班次，每班次 50 席座位
票價：全票 150 元、優待票 75 元
起迄站：組立工場 東邊廣場「鐵博東站」— 柴電工場 南邊廣場「鐵博西站」
乘車前 7 日開放預約購票

國家鐵道博物館位於臺北市最精華的區域，近 17 公頃的土地，能有機會被全數保留，且交由文化部執行國家鐵道博物館相關計畫，也展現了多方對於文資保存的共識。

藉由古蹟修復及展覽，國家鐵道博物館創造了一個空間，帶領人們重新看見當年擔負臺灣發展的火車維修核心區、職工生活，以及在一條條鐵道上，所乘載的珍貴文化記憶。

《氤氳時代──員工澡堂常設展》。 圖片來源／國家鐵道博物館籌備處

「國家鐵道博物館」園區 第 1 階段開館
開放時間：7/31 起，每週二至日 09:30-17:00（每週一休館，農曆春節假期開放時間另行公告）
地址：臺北市信義區市民大道五段 50 號
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