三頭機械巨象走上士林街頭!臺北藝術節開幕遊行《大象來了……》9/5 登場:演出亮點、路線交通資訊一次看

三頭機械巨象走上士林街頭!臺北藝術節開幕遊行《大象來了……》9/5 登場:演出亮點、路線交通資訊一次看
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《大象來了……》臺北藝術節開幕遊行將於 2026 年 9 月 5 日、6 日登場,由法國奧波西托劇團帶來的 3 頭機械巨象將走上士林街頭,伴隨樂隊歌舞,帶來 90 分鐘的免費戶外慶典。

如果要喚起一座城市的靈魂,聚集起眾人的目光,需要一場什麼樣的演出,才足夠盛大呢?

1986 年臺北市立動物園自圓山搬遷至木柵,貨卡車載著動物穿梭街頭的畫面,成為許多臺灣人難以忘懷的記憶。相隔 40 年,由來自法國的奧波西托劇團打造的戶外展演《大象來了……》(Trois Éléphants Passent…),將於 9 月 5 日(六)至 9 月 6 日(日)連續兩日晚上 7 點 14 分在臺北士林上演。三頭巨型機械大象將踏上士林核心地帶——基河路,在鳳凰隊列、樂隊的簇擁下,一路漫步至臺北表演藝術中心。

大象來了
圖片來源/臺北表演藝術中心

臺北藝術節最大規模開幕式! 90 分鐘封街遊行

由臺北表演藝術中心(下簡稱北藝中心)主辦的 2026 年臺北藝術節將於 9 月 4 日正式登場,在首週週末,特別邀請來自法國的街頭藝術團隊:奧波西托劇團進行開幕演出,這也是藝術節首度以戶外大型展演、封街規模舉辦開幕式,遊行時長預估 50 分鐘,並將在終點北藝中心廣場進行 40 分鐘定點表演。

#1 大象來了
圖片來源/臺北表演藝術中心

當日,整條基河路將化作巨大的舞臺,由奧波西托劇團帶著機械巨象與樂隊,自新光人壽士林教育會館開始,沿著基河路一路行進至北藝中心戶外廣場,結合風笛、鼓聲及五大洲意象服飾的遊行隊伍與聲響,將鑽入街道、騎樓等空間,邀請全城民眾一同參與這場盛事。

奧波西托劇團:所到城市皆成魔幻舞台

成立於 1982 年的法國奧波西托劇團,是歐洲具代表性的藝術團隊之一,以「城市即劇場」的獨特美學著稱,他們擅長以機械裝置結合文字、圖騰等,搭配一邊行進一邊表演的歌隊,將行進之處化為群眾與表演者相互響應的魔幻舞台。

#0 大象來了
圖片來源/臺北表演藝術中心

除此之外,劇團堅持在每一個巡演地,皆邀請在地團隊加入共創,而非單純移植相同的內容,這麼做的原因,是希望他們的每場表演皆能結合當地文化紋理,打造專屬該地的限定版本。

奧波西托劇團多年來在歐洲、美洲、亞洲與非洲各地進行大型戶外展演,也曾受邀參與法國三大藝術節之一的亞維儂藝術節等盛會,這次來到臺灣,劇團的創辦人暨靈魂人物尚–雷蒙.雅各,也負責操刀本次開幕遊行。

#7 大象來了
圖片來源/臺北表演藝術中心

他分享來到臺北勘景時,從士林街區一路觀察環境,對街道上密佈的招牌與生活景觀留下深刻印象,「這裡就像一座電子都市,充滿招牌、電子光線,我在和人們互動時,感受到這裡的人既溫柔又有點容易緊張。正因如此,我們正花時間在更多地與當地對話。」最終他選定基河路一段約 800 公尺的移動路線,也期待觀眾跟隨隊伍一起完成這場慶典。

而本次遊行有哪些值得關注的亮點?以下整理 3 個不容錯過的演出特色與彩蛋,讓讀者搶先一睹為快。

《大象來了……》街頭遊行 3 大亮點

亮點 01|4.5 公尺高機械大象、金屬鳳凰穿越街道

本次遊行的一大看點,是 3 隻高達 4.5 公尺的巨型機械大象,還有同為金屬製作的巨大鳳凰列隊。相伴在側的,是吹奏風笛、鼓聲與傳統雙簧管錫兵樂隊,還有身著代表五大洲服飾的男女,色彩、布料、織紋樣式等彼此交錯,形成一支融合不同文化的隊伍。

#2 大象來了
圖片來源/臺北表演藝術中心
#3 大象來了
圖片來源/臺北表演藝術中心

在遊行登場時,三頭機械鐵象緩緩甦醒,與眾人一同邁步前進,伴隨隊伍的古老樂曲和表演者,讓整個畫面既帶有童話、幻境般的景象,也展現出金屬材質與類生物外表的衝突美感。

#4 大象來了
圖片來源/臺北表演藝術中心

亮點 02|2 組本地團隊加入,共創臺北限定版遊行

本場演出也是一次跨國、跨文化的共同創作,除了法國團隊來臺參演,臺灣也有約 50 位表演者與製作人員參與,包括來自臺灣的管樂團軒宇樂集、表演藝術團體身聲劇場,透過一起排練與加入編製,攜手打造出臺北限定版的《大象來了……》。

對奧波西托劇團這樣長期在各地巡演的團隊來說,每批志願者都來自不同文化背景,志願者就是讓作品「在地化」的重要媒介,讓作品真正屬於這個地方。

#6 大象來了
圖片來源/臺北表演藝術中心

另外,當隊伍行經,所到之處成為無邊際的舞台,觀賞者與表演者之間的界線也隨之消融。觀眾的來來去去、隨意穿梭,正是展現了街頭展演流動與開放的本質,與沿途不斷變化光景一起,時刻形塑出全新的樣貌。

亮點 03|19:14 啟程埋時間彩蛋,喚起居民集體記憶

遊行開始時間並非整點,而是定在晚上 7 點 14 分(19:14)出發,這個別具意義的時間點,是為了呼應臺北市立動物園前身(圓山舊園)成立的歷史。

動物園舊址位於現在的圓山公園,在 1914 年成立,並在 1986 年 9 月因使用多年後空間不足而決議遷址。遷址過程中考量到大型動物遷移的安全性,決定採用不麻醉、極慢速車速前進的方式,以共 38 輛動物車隊,從圓山動物園出發,穿越市區抵達位於文山區的木柵新園。

#0 大象來了
圖片來源/台北旅遊網

據當年媒體報導,「動物大遊行」吸引了全臺數十萬名民眾夾道歡送,向動物園的諸位明星:亞洲象林旺與馬蘭、長頸鹿、河馬等致意,當日留下的照片依然收藏在許多人家中的相簿,成為聊起動物園與兒時趣事的共同話題,也形塑了臺灣民眾的集體記憶。

#1 大象來了
圖片來源/台北旅遊網

而如今《大象來了......》將在士林圓山一帶重現動物上街的榮景,不僅是獻上對 1986 年動物大遊行的敬意,也希望可以創造出新的居民共同體驗,透過分享相同的感動、記憶,來凝聚成對於地方的認同與歸屬感。

#5 大象來了
圖片來源/臺北表演藝術中心

《大象來了......》期間交通指南:封路管制、路線調整等資訊

當日基河路一帶將會進行封路等交通管制,欲前往觀賞的讀者,可留意以下交通指南。

建議搭乘大眾運輸

去程推薦:搭乘捷運淡水信義線至 「士林站」2 號出口,沿中正路步行前往基河路遊行起點,可避開劍潭站人潮並順著隊伍行進路線漫步觀賞。
回程推薦:散場時可就近至「劍潭站」 乘車。

留意基河路封路時段

前置無噪技排:
9 月 5 日(六)00:00 - 02:00 |基河路(中正路-基河路240巷)
遊行演出:
9 月 5 日(六)、9 月 6(日)17:30 - 21:00|基河路(中正路-文林路)
住戶車輛通行:可憑證由「士商路 / 承德路 / 福德路 / 大西路」轉進巷道及基河路(19:00-21:00 除外)

停車格管制、替代停車場

路邊停車格自 9 月 4 日(五)14:00 起至 9 月 6 日(日)24:00 全面暫停開放,活動期間請改停「科教館停車場」、「天文館停車場」或「前港公園地下停車場」。

公車路線、YouBike 暫停營運、計程車排班區調整等,可關注演出活動官網。當日即時交通資訊將透過臺北表演藝術中心、文化局、交通局網站、警察廣播電臺、有線電視跑馬燈等管道宣導。

臺北藝術節開幕遊行《大象來了......》
日期:2026 年 9 月 5 日(六)、9 月 6 日(日)
時間:19:14 出發,20:04 - 20:44 北藝中心廣場定點展演
起點:新光人壽士林教育會館(臺北市士林區基河路 250 號)
行經基河路
終點:北藝中心廣場(臺北市士林區承德里劍潭路 1 號)
更多臺北藝術節演出資訊可關注藝術節官網

《大象來了……》臺北藝術節開幕遊行
時間|2026/9/5(六)~2026/9/6(日) 地點|臺北市士林區承德里劍潭路 1 號
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職稱會過時,但底層能力不會!AI 時代,如何重組你的獨特優勢?──專訪 NVIDIA 技術美術工程師楊漢軒

2026/08/06
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職稱會過時,但底層能力不會!AI 時代,如何重組你的獨特優勢?──專訪 NVIDIA 技術美術工程師楊漢軒
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未來工作尚未被命名!面對技能快速貶值的市場,如何重組能力、創造優勢?當 AI 秒生成答案,我們又該如何找回深層認同感?

楊漢軒|現任 NVIDIA 技術美術工程師,擁有逾十年的技術美術(Technical Artist)實務經驗。長期跨域於科技、遊戲、動畫與數位藝術,擅長在技術與視覺美術之間進行深度轉譯。曾獲桃源國際藝術獎首獎、參與開發多款跨平台遊戲,近年專注 AI 軟體與模型的訓練與研發。

楊漢軒的跨域經歷,宛如一道漂亮的職涯公式:程式 × 設計 × 3D 動畫 = 技術美術工程師。每個變項,都像是為今日埋下的伏筆。然而,若拆解其中的運算過程,真實人生並不如外界想的那般工整。

念資管系時,他厭倦了乏味的寫 code 生活,轉而投入設計;數位藝術興起,他又被生成藝術與互動裝置吸引,後來更取得獎學金,赴加拿大學習 3D 動畫。每一次轉向,都不是精密的職涯計算,只是單純覺得:「很酷,很想學。」直到回到台灣, 楊漢軒才第一次感到不安:「我是不是學得太分散了?」也不斷思忖著:「有沒有一種工作,可以同時運用我所有的技能?」

AI 時代,企業渴望的跨域轉譯力

這個懸而未決的疑問,最終在「技術美術工程師(Technical Artist)」的角色裡找到解答。

楊漢軒說:「公司裡,工程師談論程式邏輯,美術講求光影、彩度與質感;兩邊各自精湛,卻未必聽得懂對方的困難。」而技術美術工程師的職責,便是搭起兩邊的溝通橋樑。他笑稱自己是「知識貿易商」,能將生硬的技術轉譯給美術,再把設計需求進口到工程端,讓一項專案能在兩套語言之間順利通關。

楊漢軒
楊漢軒長年深耕科技、遊戲、動畫與數位藝術領域,圖為其曾參與打造的遊戲作品。 圖片來源/楊漢軒

隨著 AI 與數位孿生技術的普及,國內外市場對技術美術人才的需求激增。然而,楊漢軒卻不把跨域說得浪漫:「如果僅專攻一項技能,或許三年就能『出師』;但若同時跨足程式、設計及其他專業,可能得花上九年,才會覺得自己在每個領域稍稍站穩了。」這種遲來的安全感,容易讓人在成果浮現前便自我放棄,這是跨域初期面臨的最大考驗。

因此,他認為跨域有其順序:先建立一項足以立足的核心技能,再以此為起點,逐步靠近自己感興趣的領域。

⟢⟢ 開箱未來工作現場!9 位台日跨域領袖,如何善用優勢,翻轉 AI 局勢?

工作不是去找來的,是被創造出來的

建立跨域能力後,又該如何面對變化莫測的職涯市場?楊漢軒借用黃仁勳及 Elon Musk 常談的「第一性原理(First Principles)」——剝除既有職稱的表象,回到事物最底層的本質。

「就像今日的 YouTuber,其實和古代的『說書人』概念相似,兩者的本質都是講故事與表演。」楊漢軒解釋,很多職業古已有之,只是換了載體與工具。

職稱會過時,底層能力不會。與其追逐市面上既有的頭銜,不如釐清自己真正能創造價值的獨特優勢,再隨著市場變化靈活組裝能力。

「比如你原本是設計師,但也擅於溝通,能主動串接客戶需求與團隊內部的協作,讓流程更順暢。當這項能力持續為組織創造價值,便能從『純設計』走向『設計管理』,甚至與公司共同定義一個原本不存在的職位。」楊漢軒說。

未來仍有許多工作尚未被命名。看清本質、發揮特質,便有機會創造出對自己、公司與整體生態都有利的全新角色。

楊漢軒
楊漢軒自稱「臥底在科技業的藝術創作者」,曾透過程式萃取台灣各縣市首長的臉書文字,發表《臉詩計畫》,獲桃園創作獎。 圖片來源/楊漢軒

當 AI 秒出解答,我們該在哪裡建立深層連結?

當外界憂心 AI 削弱深度思考時,楊漢軒卻認為,討論 AI 共創的前提,是先替「思考分級」——因為有些思考,本就不值錢。

比如數字的運算,「有了計算機,何必耗時進行八位數的心算?過去你可能以精通 Excel 自豪,現在直接把十份 PDF 丟給 AI,瞬間就能彙整成表格。」他認為,凡是涉及大量運算、摘要分析,乃至創意中「可被規格化」的套路,終將交由 AI 接管。

那麼,什麼是 AI 做不到的事?

楊漢軒認為,是那些尚無法被規律化的「異質連結」與「共感」。生成式 AI 擅長從既有資料推算最佳解,卻因缺乏主觀意識,說出的故事常顯得空洞,甚至充滿幻覺;人類卻能將不相干的事物進行隱喻連結,這種源自真實生命的共鳴,才是人類真正的壁壘。

AI 的隱性危機:工具帶來了便利,卻也剝奪了成就感?

然而,比起被技術取代,AI 時代更隱微的風險,是「成就感與自我認同的剝奪」。

「大家都在談 AI 搶走飯碗;卻鮮少有人提及,它是否也一併奪走了工作過程中的成就感。」楊漢軒坦言,過去許多成就感源自難題的拆解、苦思與細節打磨的過程,如今 AI 一秒生成結果,那份歷經陣痛、苦盡甘來的喜悅,也隨之消失。

人機共創
工具在以極致的效率,無聲消磨了人類從「反覆碰壁」中淬鍊出的自信與底氣。 圖片來源/Unsplash

這正是 AI 最大的誘惑與危險,楊漢軒說,它讓很多事情變得「不用去經歷」。你不需迷路,就能直抵目的地;不用反覆推敲,就能快速得到一個看似完整的答案。就像有一天沒有了 Google Maps,你還會認路嗎?每次只是跟著導航走,或許能夠抵達許多地方,卻未必建立自己的方向感。

「AI 可以快速給出結論,但真正讓你成長、形成獨特判斷力的,往往是抵達結論的過程。」楊漢軒說。

人機共存的真諦:AI 不是對手,是你生活裡的「哆啦 A 夢」

長年身處技術第一線,楊漢軒也曾對 AI 抱持複雜的心態。但他很快體認到,應將 AI 視為助攻手而非對手。「一旦你將 AI 視作對手,就會想盡辦法抵抗它;最後超越你的往往不是 AI,是善用 AI 的人。」

人與機器之間,應該是一場相輔相成、甚至帶有情誼的協作,就像哆啦 A 夢與大雄的關係。機器給予便利,不是要人不努力;懂得善用工具,才是人機共存的真諦。

談及人機共存的終極想像,楊漢軒引用了美國詩人理查·布羅提根(Richard Brautigan)的經典詩作〈讓慈愛的機器眷顧著〉(All Watched Over by Machines of Loving Grace),在詩人的預言裡,AI 與機器人替人類解決了飢荒、疾病與繁瑣勞務,人類便從重複的勞動中解脫,自由地寫詩、唱歌,重獲心靈的自由。

「希望我們最終能被機器眷顧著。」楊漢軒說,「雖然這聽起來有些烏托邦,但我相信,我們正朝著那個美好的方向前進。」

採訪.撰文/莊子謙

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