省電、收集雨水、提供司機休息室!荷蘭公車站新設計,不僅好看還很人性

2019/05/22 | | 張菁/好奇心日報

公車站不只是幾根立柱和一片頂棚。

公車站不只是幾根立柱和一片頂棚。

儘管機場和火車站正變得越來越時尚,但大多數公車站似乎還是一樣古板。

幾根立柱、一片頂棚,就構成了一個最簡陋的公交站。一些設計糟糕的公車站甚至連最基本功能都保證不了,遮雨頂棚「只遮廣告牌不遮雨」。

荷蘭蒂爾堡這座剛啟用的公車站台,是一個例外。

公車站位於火車站的西側,它也是該城市公共交通樞紐改造項目的一部分。

站台長 160 米,有 6 個乘車區和 1 個下車區。擋雨頂棚採用了 ETFE 膜(一種越來越受建築師青睞的透明的高分子材料),由纖細的鋼立柱支撐,看上去像雲一般輕盈。

屋頂的太陽能電池,能為站台的設施——比如照明設備、電子螢幕等——提供電力。
圖片來源/cepezed

 
車站採用一體化設計,看上去非常簡潔。排水系統和電纜設備內置在鋼立柱中,SOS 緊急聯絡按鈕和對講機也被安裝在其中一根立柱上。照明系統被整合到頂棚的橫梁中。作為中央承重樑的鋼板同時也負有檐溝的作用,能夠收集雨水,使溢流的雨水沿溝邊流下。頂棚的邊緣每隔 14 米內置一個感測器,當人和車輛靠近時,站台才提供充足的照明,從而減少電力的浪費。

 
大部分車站只考慮到乘客,通常都設有供乘客休息、等車用的座椅,不過,這個車站還為司機提供了一間休息室,休息室裡還有一間員工食堂。設計的包容性還體現在更多地方,比如坡道讓輪椅使用者更容易到達公交車站,而扶手上的盲文則給視障人士提供便利。

 
設計方是荷蘭 Cepezed 建築事務所,它此前參與了荷蘭政府辦公樓擴建項目,為這座建築設計了一個輕盈的半公共入口中庭。

公車站需要什麼樣的設計?今年年初,Designcurial 網站發布了一篇文章,列出了世界上 10 個設計最佳的公車站,不妨來看看其中一些:

Aarau 巴士站,瑞士。
圖片來源/Vehovar & Jauslin
Osijek 巴士站,克羅地亞。
圖片來源/Mario Romulic&Drazen Stojcic
Vauxhall 巴士站,倫敦。
圖片來源/Christian Richters
BusbahnhofPoppenbüttel 巴士站,德國。
圖片來源/Blunck + Morgen 事務所
Poole 巴士站,英國。
圖片來源/Penson 事務所

本文經授權轉載自《好奇心日報》,原文請點此

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