由國際建築團隊 Zaha Hadid 建築事務所（以下簡稱：ZHA）設計的淡江大橋，是世界最大跨距的單塔不對稱斜張橋，其造型以舞者為靈感，讓橋體輕盈跨越河口濕地，與淡水夕照相映，成為橫越淡水河的全新地標，並已於 2026 年 5 月 12 日正式通車。
與此同時，一檔以這座全新地標為題的特展，也在淡江大橋旁的橋梁管理中心同步亮相——《淡江大橋工程美學特展》由數位體驗設計團隊叁式 ULTRACOMBOS（以下簡稱：叁式）策劃，在 3 層樓高的展場空間中，帶領觀者走進極簡橋體背後的工程現場，展期至 8 月 12 日止，期間免費入場參觀。
作為策展團隊，叁式也回顧了《淡江大橋工程美學特展》不為人知的幕後紀實過程、展覽中不可錯過的觀展亮點，以及如「彩蛋」般的設計巧思。
如果要這樣談淡江大橋，沒有比「策展」更合適的方法了
談及《淡江大橋工程美學特展》的策展契機，叁式表示，最初是受交通部公路局淡江大橋公共藝術案之邀，希望以「工程美學」為切角，為這座橋策一檔展覽。
對於 ZHA 的作品，叁式團隊一直頗為欣賞，其擅於運用電腦演算法、程式設定變數等手法，來推演建築結構的可能性，這套語言其實與叁式相當接近，也因此對此邀請感到無比興奮，「但我們很快就發現，這是一道比想像中更大的題目。」
它涉及公共建設的公共性、藝術性，也與交通部公路局的治理轉型有關。叁式解釋，「當代的公共交通系統，已不只為『運輸』而存在，它同時承載著區域發展、生態環境，乃至文化價值的使命，淡江大橋就是在如此背景下被規劃出來的。」
因此，《淡江大橋工程美學特展》要訴說的，並不只是這座橋怎麼設計、怎麼蓋，「連同為什麼要這樣設計、為什麼值得花這麼多心力在意這些事，我們想把這層『為什麼』打開給大眾看。」
「如果要這樣談一座橋，沒有比『策展』更合適的方法了。」因展覽攸關身體感與空間感，能把抽象的數字、科技與概念，轉化得可見、可感，且可深、可淺。而叁式擅長的數位體驗，則讓這一切得以走得更遠，將看似與日常有距離、存在理解門檻的「工程」題材，化為可以親眼目睹、親手觸碰的觀展經驗。
策展團隊領路：《淡江大橋工程美學特展》不容錯過的 3 個觀展亮點
亮點 1：無法倒帶的一期一會，施工過程的建築攝影
「工程之所以讓人難以親近，有時候只是因為缺少一個好的視角。」因此，叁式邀請 YHLAA 李易暹攝影工作室，以建築攝影重新詮釋工程現場，將橋體的曲面變化、光影落在結構上的細節，以及施工人員與橋梁之間懸殊的尺度對比，化為最直觀的工程美感。
另一方面，叁式也指出，「在淡江大橋正式通車後，這些畫面其實就再也看不到了，所以某種程度上，這批影像本身就是一份珍貴的歷史記錄。」
亮點 2：眼前的 ZHA 橋塔設計模型 vs. 窗外的淡江大橋
隨著設計的推演與迭代，在當代建築設計中，許多模型都發生在電腦裡，早不再以實體形式存在，這也使得這次的模型展示顯得尤其難得。
在此次展覽中，叁式特別邀請建築團隊 ZHA，將原本只留存於數位載體中的橋塔設計模型，透過 3D 列印實體化。站在模型前，觀展者可以細細觀察設計如何一步步被推演成形，甚至抬起頭，窗外就是真實落成的淡江大橋。叁式認為，「那種尺度的跳躍、數位與實體之間的對照，是一種很難被複製的身體經驗。」
亮點 3：造橋互動裝置，在自由探索的同時回望展覽
現代建築設計得益於數位工具的助力，得以突破過去實體模型的限制，探索幾乎無窮盡的形式可能，而由叁式打造的這組互動裝置，也繼承了這份自由。
叁式提到，此體驗的設計初衷，不是要複製工程的正確性，而是讓觀展者在動手的過程中，把展覽裡看過的內容重新串連起來。「當你試著『造』一座橋，才會開始真正意識到那些設計決策背後的邏輯，它或許是一個回望整個展覽的方式。我們也非常好奇，如果將這把『鑰匙』交到觀眾手裡，他們會造出一座什麼樣的橋。」
如「彩蛋」般的 2 個設計巧思
設計巧思 1｜美學在前，工程在後：參數式設計帶來的「流動感」
「如果說這檔展覽有一條暗線，那就是『參數式設計』帶來的流動感。」叁式指出，這不只存在於橋梁本身，也悄悄滲透進展覽的每一個角落，如：展覽現場可見的大量弧形牆體，其流動感彷彿舞者在空間中穿行，輕盈而有動態。那是叁式與空間設計團隊共同討論後，有意識地為呼應淡江大橋的曲線語言而打造。
「但如果你多看一眼，會發現支撐這些弧形牆面的，其實是外露的鋼構結構。」美學在前，工程在後，這也正是整場展覽的資訊邏輯：先讓人感受到美，再慢慢揭示背後的工程巧思。
設計巧思 2｜同一條曲線，何以萬千變化，卻仍殊途同歸？
第 2 顆彩蛋，藏在視覺識別裡。叁式表示，展覽的主視覺是由曲線構成，橋梁圖形如此，就連標準字的收尾也呼應了橋面的截面弧度，「但更值得細看的，是這套曲線如何在整個展覽中變形、延伸。」
從觀展動線的引導、指標系統、互動內容到資訊圖表，叁式為此開發了一套參數化識別系統（Generative VI）。有了這套系統，即可透過參數的調整，讓同一條曲線變化萬千、服務不同功能，卻始終維持在同一套視覺框架之下。叁式指出，「這套系統本身，其實就是『參數式設計』思維的一次實踐，跟這座橋的設計邏輯，在本質上是相通的。」
這座橋，比我們想像中還「溫柔」許多
回顧策展前期，叁式說，原先慣常的預設是：橋樑工程是種「征服自然」的浩瀚工程，但隨著深入瞭解與研調，逐漸發現這座橋的每個設計決策，幾乎都是在回應環境。
在一次與 LAP 德國結構工程顧問公司台灣代表陳文凱先生的訪談中，他向叁式表示：「這座橋的樣子，從來就不是某個人決定的，而是跟大自然一起決定的。」
主橋塔採不對稱設計，其中一個重要原因，是為了讓塔身遠離棲地生態區。照明系統刻意壓低光害，避免干擾夜間自然環境。從橋面、橋塔、景觀燈柱，乃至橋墩上遍佈的曲線，看似是美學語言的彰顯，背後卻是為了讓風順利通行、減少橋體震動的工程邏輯。每一條曲線都有其存在的理由，而那些理由，幾乎都指向「環境」。
「這座橋比我們想像中溫柔許多，這大概是整個研究過程中最出乎意料的發現。」叁式如此說道。
最特別的一點是，我們在策一個「還沒完工」的主題
「策展的同時，淡江大橋也正在蓋，不少設施都還在施工，這讓有些我們很想展出的素材，變得比想像中難以取得。」叁式進一步舉例，「比方說，不同時間點的攝影都得先經過工程團隊確認，確保攝影素材是接近最終成品的影像，而不是中途狀態。那像阻尼系統完工後的樣子，就得等到某個時間點之後才拍得到。」
也因為展覽和工程的同步進行，叁式坦言，其實很難展出一座「沒有施工痕跡」的橋，「你會發現，展場裡所有的攝影，拍的都還是完工前的淡江大橋。但回過頭看，這件事反而成了這檔展覽獨有的時間性：我們記錄下的，是這座橋只存在過一次、再也回不去的那個階段。」
淡江大橋工程美學特展
展覽日期｜2026/05/12 - 2026/08/12
展覽時間｜周二到周日 10:00 - 18:00，每周一休館
展覽地點｜淡江大橋橋梁管理中心 (新北市淡水區中正路一段 87 巷 8 弄 30 號)
門票｜免費入場，線上預約連結
