台中舊鐵道變身空中花園!Mecanoo 發表台中綠空鐵道部分設計

2018/06/04 | | 邱瓊慧

很快的,台灣也將出現第一條以廢棄鐵路改造的空中花園——「台中綠空鐵道」。

紐約有改造自廢棄鐵道的「高架公園」(The High Line),首爾有高架道路變身的浪漫空中花園「首爾路」(seoullo 7017) ,很快的,台灣也將出現第一條以舊鐵道改造的空中花園——「台中綠空鐵道」。

曾經為了城市發展所建設的鐵路,肩負著振興城市發展的任務,連接一個城市與另一個城市,然而,它們不再被使用時,往往成為區域的分隔線,阻礙了軌道一側與另一側的連結和發展。為了有效利用台中在鐵路高架化後騰空的鐵軌土地,台中市政府提出了許多相關的計畫,包含「綠空廊道」(第一期南段已於 5 月開工)、「綠空鐵道」,而參與其中 的 Mecanoo 也在近日公佈了他們位於台中中區建國路部分(屬於「綠空鐵道」軸線計畫)的設計,目前已在施工當中。

「綠空廊道」為大慶火車站至豐原火車站,長21.7公里這段的計畫,而「綠空鐵道」為其中一段。)

設計圖涵蓋部分長達 1.7 公里,包含現有駁坎、舊鐵路軌道。設計中以生物多樣性、自行車道和人行步道為中心,再次運用鐵路連結起城市的不同部分,期望讓此區成為人們想要造訪的景點,自在探索和享受公園般的設施。依照基地的不同特性,規劃包含:草藥園、街道健身區、遊樂場、觀景台和水上樂園的線性公園等,納入公眾參與、歷史保護、綠色和水資源等因素,以可持續性為目標,創造一個生態豐富、以人為本的綠色廊帶。

目前此計劃已在進行中,預計在2018-2019年可完成。

(關於「綠空廊道」、「綠空鐵道」名稱釋疑:經與台中市政府建設局確認,在大慶火車站至豐原火車站這段長達21.7公里的改造,分有許多不同的計畫,由不同單位及廠商負責,因此名稱也不同,其中 Mecanoo 設計的中區建國路部分,屬於都發局的「綠空鐵道」計畫。)

感謝讀者陳文哲提供建築設計部分翻譯上的建議。
駁坎上舊有的鐵路基礎設施兩側都有斜坡:設計上保持現有的斜坡,並在駁坎上建立公共路線(連結既有的天橋)。
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駁坎下方的「火車路空」(隧道):保留現有的隧道牆壁並創建上下層的公共空間。
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連接到其他基礎設施:活化與水(綠川)的連接。
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舊的鐵路基礎設施橋樑:保留現有橋樑並建立和公共連接的新關係(連接到台糖湖濱公園)。
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