高雄輕軌純白設計！「美術館西站」打造流水連漪外觀、LED 燈流動地景，預計10月通車

高雄輕軌 C20 到 C24（美術館站到愛河之心站）路段為配合台灣設計展在高雄舉辦，將於今年 10 月上旬通車為新目標。昨日 C21A「美術館西站」特色站的模擬圖也正式亮相！特殊的流水漣漪車站造型十分優雅，目前整體工程進度已達 60%，可望今年秋天就能開放大眾一同搭乘高雄最美輕軌。

以白色漣漪構想，創造大型公共藝術地景

捷運局說明表示輕軌 C21A 及 C21 站因緊鄰高雄美術館，透過與美術館方的協力創作，呼應美術館東側地景水流漣漪意象，建築設計以「白色漣漪」作為構想，設計為特色造型車站。並利用原有小葉欖仁人行道作為輕軌軌道路廊，塑造綠色隧道軌道區、充滿綠意之都市景觀，提供附近居民及參觀美術館民眾搭乘使用。

美術館 C21 站模擬圖 圖片來源／高雄市政府捷運工程局

美術館融合步道模擬圖 圖片來源／高雄市政府捷運工程局

由張瑪龍建築師事務所規劃，流水漣漪造型之車站後續將會裝設嵌入式的 LED 燈提供照明，創造高科技流動的地景，特殊的流水漣漪造型外觀，也讓藝術氣息濃厚的美術館園區再增添一處大型公共藝術地景，預料將成為新的打卡景點！

美術館 C21A 車站模擬圖 圖片來源／高雄市政府捷運工程局

另外捷運局表示輕軌美術館段經優化後，路線調整往北移動進入美術館園區，不使用現有道路範圍用地，除保留現有的雙向各二車道及南側人行步道外，於北側輕軌與道路之間預計留設 3.5 公尺寬之人行步道，提供行人及居民足夠通行及休閒運動之活動空間，以達成「以人為本」之輕軌設計理念，並維持道路通行需求。

北側輕軌與道路之間 3.5 公尺寬人行道模擬圖 圖片來源／高雄市政府捷運工程局

圖片來源／林欽榮 Charles Lin

目前工程正在進行鋼構吊裝、焊接作業等重型機具進場的階段，望順利達成輕軌於今年 10 月階段性通車目標（C20~C24），並於 112 年底完成全線完工通車的任務，讓高雄環狀輕軌順利落幕，期待未來可以在充滿優雅設計的嶄新輕軌上暢遊高雄城市風景。