「金門大橋」10 月底開通！大象設計操刀主視覺，以線條堆疊、向上箭頭象徵金門和烈嶼的連結

等待多年，「金門大橋」確定於 10 月 30 日正式通車！推動倡議 20 餘年，耗時 12 年興建，歷經 5 任縣長、高公局和多方營造公司的努力，過去從金門到烈嶼（小金門）往返搭船約 30 至 60 分鐘，如碰到金門濃霧、風浪和船舶問題等影響交通不便，未來金門大橋通車後，開車路程僅 5 分鐘，也將會是國內第一座大規模的跨海大橋。

圖片來源／交通部

連結金門、列嶼的交通里程碑

金門大橋全長約 5.41 公里，西起烈嶼后頭地區、東迄於金寧鄉慈湖地區，橋體屬花崗岩地質且覆土深度變化甚劇，大大增加工程設計及施工困難度，且在海底的施工又比陸地上困難。金門縣政府表示，此次通車是金門與烈嶼之間交通串連極具代表性的里程碑，期待促成均衡區域發展、民生資源整合分配，以及促進金門地方觀光產業；在道路規劃上，金門大橋設有雙向二車道，並有人行道及自行車道，全橋速限 60 公里，首年通車免通行費。

遠從高雄興達港運送過來的預鑄節塊，施工團隊夥伴們小心翼翼一厘米一厘米的將兩座橋墩串連起來，主、邊橋大梁節節推進，終於連貫大、小金門 圖片來源／金門縣縣長楊鎮浯 臉書

金門大橋脊背橋以「高樑穗心」為設計造型，入夜後將加入生動華麗的夜間燈光效果，未來也將規劃將金門大橋納入金門馬拉松路線，讓民眾用全身體感體驗金門壯闊風景。

圖片來源／交通部

大象設計操刀主視覺形象

為迎接金門大橋開通，這次主視覺形象由「大象設計」操刀，今年國慶的主視覺也是由他們所設計，擅長以簡約的意象傳達重要理念，此次設計以金門大橋的「線形建築特色」為圖像發展元素，藉由線條重複的堆疊，表現多元的串連藉由大橋的通聯被實踐。

圖片來源／大象設計

圖片來源／大象設計

其中，標誌當中隱含著多個指向上方的箭頭，藉此表現金門和烈嶼透過各種觀光、生活資源整合，不斷向上提升進步的未來。此次視覺設計將供金門大橋未來相關通車活動以及觀光商業禮贈品等運用，賦予更現代、更標準化的視覺形象，更為金門大橋營造耳目一新、大方俐落的嶄新門面。

此圖為示意圖 圖片來源／大象設計

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