設計桌燈「WA」登場!由日本退役電車轉化, Akasaki & Vanhuyse 打造承載記憶的照明燈具

2025/09/30
設計桌燈「WA」登場!由日本退役電車轉化, Akasaki & Vanhuyse 打造承載記憶的照明燈具
圖片來源/Akasaki & Vanhuyse
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日法設計工作室 Akasaki & Vanhuyse 回收東急電鐵 8500 系列車的扶手吊環,將其改造為全新設計桌燈「 WA 」。

穿梭在各地鐵之間,轉乘不同路線列車,相信是不少人玩東京時的旅遊記憶;如今,你能透過特別的設計燈具,將這份回憶帶在身邊好好珍藏。日法設計工作室 Akasaki & Vanhuyse 將退役東急電鐵 8500 系列車的手拉吊環一一收集起來,並藉由設計重生將其改造為全新桌燈「WA」!

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圖片來源/Akasaki & Vanhuyse

退役東急電鐵 8500 系列車吊環新生

東急電鐵行駛東京與神奈川之間的田園都市線,在 1975 年啟用 8500 系列車,直到 2023 年1 月正式退役,近 50 年時光陪伴了無數通勤者,而那些曾無數次被乘客握緊的手拉吊環,原本注定走向廢棄,如今卻在設計師的手中獲得了全新生命。

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圖片來源/Akasaki & Vanhuyse

位於倫敦,由日本設計師/建築師赤﨑健太與法國工業設計師 Astrid Vanhuyse 共同創立的設計工作室 Akasaki & Vanhuys,收集了約 1400 個退役吊環,透過設計與再製,將其轉化為 150 盞限量桌燈 「 WA 」。

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圖片來源/Akasaki & Vanhuyse

由於吊環皆是以樹脂材質製作而成,能夠再被回收利用的途徑有限, 為此 Akasaki & Vanhuys 思考若能將吊環轉化為照明燈具,不僅能賦予其美學與實用價值,也能與乘客日常記憶相互連結。

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圖片來源/Akasaki & Vanhuyse

保留使用痕跡磨損的不完美設計哲學

所有收集而來的吊環皆事先經過清潔,並且刻意保留吊環上的使用痕跡與磨損,之所以選擇不拋光成「嶄新」的狀態,是想要讓這些歷經歲月,看似不完美的破損痕跡,成為設計美感的一部分,也作為觸發使用者回憶情感的元素。

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圖片來源/Akasaki & Vanhuyse

吊環經清潔後,透過逐一檢視瑕疵,再按照程度分組,確保在製作每一盞燈時能均勻分配。吊環表面經噴砂處理,將原有的光澤轉化為霧面質感,增添低調的細膩氛圍。每盞 WA 桌燈皆由 9 個吊環層疊而成,彼此之間保留細微縫隙,使燈泡的光線能夠從中滲透而出,營造如同記憶般朦朧流動的光影效果。

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圖片來源/Akasaki & Vanhuyse

吊環之間由不鏽鋼支腳固定,支腳彎曲的線條延伸至最上層吊環邊緣,藉此呼應吊環過去連接列車內部框架的布帶。

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圖片來源/Akasaki & Vanhuyse

WA 桌燈製程大多由東京在地廠商完成,包含清潔、分類、組裝與包裝,延續吊環與東急電鐵的地緣關聯。Akasaki & Vanhuyse 期望這款作品能不僅出現在企業辦公室或車站服務台,也能走入更輕鬆的居家場景,成為日常生活的一部分。

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圖片來源/Akasaki & Vanhuyse

桌燈每盞售價 109,000 日圓,可於線上購買,海外則預計在 10 月開放。若對這盞桌燈有興趣,不妨關注 Akasaki & Vanhuyse 官網瞭解更多資訊。

資料來源:Akasaki & Vanhuyse

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