還記得去年首度推出的里山動物彩繪列車嗎？第一代里山動物列車讓8種野生動物陪伴旅行，林務局與臺鐵再次合作，打造「里山動物列車2.0」，6月3日將啟程！

這一次的城市品牌形象宣傳，跳脫公部門常見的手法，不急著打出偌大的「台東」字樣，而是先與心靈對話。

「每個人都是展覽的共同創作者，這是我們的時代，是人民的總統府。」

「我屏東，我驕傲！」這是 2019 年台灣燈會落幕，屏東縣長潘孟安對大家說的話。今年適逢台灣燈會 30 周年，卻辦在一個沒有高鐵站的縣市，從地理位置、交通、資源等條件來看，屏東舉辦燈會的「先天條件不良」，讓外界始終不看好。

連續兩年，林務局里山動物曆詢問度破表，網路上討論熱潮居高不下，外國媒體也因此關注到台灣設計軟實力，而一手催生這個計畫的，就是現任林務局局長林華慶。

臺東設計中心提出「臺東縣政府名片再設計」，由新銳設計師張溥輝操刀，重新詮釋臺東的多元山海與族群共存。目前，臺東縣政府的縣長、副縣長、秘書長都換了新名片

「2019觀光局月曆」由中間研究室團隊策劃，主題定調為「浪漫台灣」，邀請插畫家57吳騏、包大山聯合創作，呈現白晝、黑夜兩種視角，期待旅人留下豐富想像。

草鴞、石虎、食蛇龜、臺灣蛙類、蓋斑鬥魚、食蟹獴、彩鷸及穿山甲，一個個逗趣可愛，像是正在進行著牠們終於暢行無阻的旅行般，在生態地景裡徐徐前行。

水岸也有「註冊商標」？是的，這個全國唯一就在台中綠川，而且即將在最快明年2月現身人孔蓋上，翻新城市意象！

許多創作者對公部門的參與感到怯步，是來自交手過程中需面臨不斷妥協或者被修改，最後創意初衷都被消磨殆盡的局面。

老房子在這幾年被炒得很熱，這些有溫度的文化記憶能被保留運用，我們當然樂見其成，但如果這成為一種時髦的代名詞，究竟對這些歷史建物是好是壞？