藏壽司進駐 2025 大阪世博！打造史上最大店舖、最長迴轉壽司帶，店舖設計等 4 大亮點預告

藏壽司於日前（9 月 12 日）正式宣佈，將參加 2025 大阪・關西世博會！人們將在世博會內的「未來生活區」，看見藏壽司史上最大規模的店舖，以及其中鮮明的永續理念，以這樣的體驗場域，傳遞日本飲食的技術與文化。

這座前所未有的藏壽司概念店，將包含史上最長的迴轉壽司輸送帶、最多的座位數，在建築與菜單設計上，也回應了大阪世博所重視的「永續性」，建構新一代的餐廳模式，更以迴轉壽司輸送帶本身，既沒有起點，亦沒有終點的特質，比喻世界各國之間，密不可分的連結性。

圖片來源／くら寿司

藏壽司進駐 2025 大阪世博！4 大亮點預告

#01｜藏壽司史上最多座位數 ╳ 最長壽司輸送帶

即將於 2025 年開幕的藏壽司—大阪世博店，將會超越位於高雄的時代大道店，成為全球設有最多座位席的旗艦店，全店共有 338 席座位，包含 54 桌六人座，以及 14 個吧台座位。為此，也將打造藏壽司旗下最長的壽司輸送帶，預計將長達 135 公尺。

在室內設計方面，將以日式現代風格為核心，採用白木桌面、樑柱，座位區則導入經典的榻榻米元素。天花板上，也將大膽地描繪巨大的壽司輸送帶，以及藏壽司圓型餐盤的圖像。

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#02｜以廢棄貝殼製成的店舖外觀

在店舖外觀上，以藏壽司經典的壽司形象為靈感，將簡單卻強而有力的圖像——壽司盤、壽司蓋、鮪魚壽司置於外觀，期待藉此打造跨越語言、跨越國界的高度識別性，讓來自世界各地的顧客一眼就能認出，這裡是一家迴轉壽司店。

為了回應永續的理念，藏壽司特意選擇 33.6 萬片即將廢棄的紅貝殼，作為建築外觀的製作材料——他們將紅貝殼融合以海藻為原料的漆灰泥，重新製成「貝灰漆灰泥」，藉此為廢棄的貝殼創造了嶄新的再利用價值，也同時回應大阪世博會所強調的「可持續發展目標（SDGs）」倡議。

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#03｜用壽司輸送帶連結世界！推出異國版限定菜單

在迴轉壽司中常見的壽司輸送帶，其實並沒有所謂的起點與終點，正好比是世界各國之間，環環相扣、密不可分的連結性。因此，即將開幕的藏壽司大阪世博店，也以「用壽司輸送帶連結世界」作為核心概念，除了提供新鮮美味的招牌壽司之外，也將推出特別菜單，將各國的特色餐點，融入迴轉壽司的料理之中。據悉，藏壽司目前也正與各國大使館合作，進行試吃與改良。

#04｜來自日本的先進迴轉壽司體驗

在技術方面，大阪世博店將提供藏壽司專屬的「壽司永續」菜單，藉由飲食切角，實現可持續發展目標（SDGs）。同時，也將導入品牌長期應用的衛生及品質管理系統，為世界各地的顧客，提供來自日本的先進迴轉壽司體驗。

圖片來源／藏壽司

據說，當年迴轉壽司之所以得以在日本國內普及，正是因為其在 1970 年的大阪世博會上成功引起關注所致。54 年後的今日，藏壽司或許也將在科技與永續的賦能下，打造面向新世代的餐飲模式，並將其推向世界。

參考資料：くら寿司