自駕車的設計，竟不是以駕駛人為設計考量？而首度開發、沒有前例參考的設計，又該從何著手？來聽Google自動駕駛車首席設計師細說從頭

紅點之星（Red Dot: Luminary），是「紅點設計概念獎」中的全場最大獎，獲獎者得從所有「紅點最佳設計獎」作品中脫穎而出，堪為設計界的領導指標，2016年的紅點之星由Google自動駕駛車奪得。為此，紅點設計獎訪問了其首席設計師－－Yoojung Ahn。Yoojung Ahn在訪談中暢談Google自動駕駛汽車開發的點滴，及未來計畫。

圖片來源=紅點設計獎

紅點：請分享一下妳在開發Google自動駕駛汽車時的經驗。
Yoojung Ahn：能夠從一張白紙開始思考「這種交通工具，和現有的交通工具應該有什麼不同之處？」是很令人興奮的事，我們從最重要的安全性開始著手，設計配有無死角感應器的交通工具，能夠偵測圍繞車體四周距離達兩個足球場之遙的物體，對有很多交叉路口的繁忙街道特別有用。

除此之外，我們也徹底重新檢視搭乘者的車內體驗，在設計上並非以駕駛者為設計考量，而是針對乘客和行人的體驗進行優化。車子無須由人駕駛，也就不需要有方向盤或是踏板，車箱內部使用完全對稱的設計，空間寬敞，還有易於乘客欣賞窗外風景的全景式大採光窗，車內配置有兩個含安全帶座椅、乘客置物空間、啟動和停止作動按鈕，還有一個專用來顯示路徑的螢幕。

Google開發了一種軟體，讓電腦能識別和解構身處的環境。 圖片來源=紅點設計獎

　
紅點：在進行使用者經驗開發時，有採取哪些特別的設計方法嗎？
Yoojung Ahn：在一般的汽車開發過程裡，多數設計師會界定他們的目標受眾、研究使用案例，然後以其他各廠牌車輛作為開發時的參照基準；然而，我們當時要設計的是首度開發的、一輛完完全全自動駕駛的汽車，市面上還沒有前例可參考。為此，我們進行腦力激盪和研究，提出可能的使用案例和使用者經驗，接著動手打造初步原型來測試我們所想是否可行，直至完成深入的設計研究後，才有了現在的原型。

Google設計之自動駕駛汽車，按下一個鈕就能自動駕駛。 圖片來源=紅點設計獎

　
紅點：妳可以為我們描述Google的設計流程嗎？
Yoojung Ahn：我們認為，只要把使用者放在設計思考的核心，其他的設計走向自然就會清晰浮現。由於抱持著這項原則，所以我們的設計旨在打造讓使用者驚豔又具有開創性的體驗。

紅點：對於Google自動駕駛車輛，妳的設計動機、形式和材料選用上，靈感來自哪裡？
Yoojung Ahn：我當時所想的是要跳脫傳統交通工具來思考，一心想設計出深入日常生活裡，簡單、直接、舒適又大眾化的搭乘體驗。對我而言，設計不光只有樣式層面，我們設計的車輛應該在每個層面上都有其效用。

紅點：贏得紅點之星所帶來的意義為何？
Yoojung Ahn：看到紅點設計獎認同一項全新的技術和設計概念非常令人振奮！好的設計是將自動駕駛汽車融入世界的關鍵，我們最重要的任務是使大眾對我們的車款有舒適且安全的感受，此外，也很興奮能夠看到紅點設計獎認同且讚賞這些設計宗旨。

紅點：妳能夠告訴我們一些關於妳未來的計畫嗎？
Yoojung Ahn：自推出首款原型車以來，我們已將測試計劃拓展至美國的四個城市，現在我們準備為測試車隊添入更多車輛，目前正在為一百輛2017年式樣的克萊斯勒Pacifica油電混合休旅車裝載我們的自動駕駛感應器和軟體。

本文授權轉載自紅點設計獎部落格，原文請點此

Google測試最新自動駕駛軟、硬體，探索自駕可能性用車。 圖片來源=紅點設計獎