帶領紐約從911重生的浴火鳳凰—世貿中心交通轉運站


經由四條哈德遜河河底隧道、連接曼哈頓與紐澤西州的PATH捷運,是十幾萬人毎天上班通勤所仰賴的重要交通系統。位於世貿大樓底部的世貿中心站曾經是其重要終點站之一,在911事件中被摧毀。新的世貿大樓站,終在十五年後重新對外開放。


圖說明


儘管工程延宕七年、預算追加成雙倍高達四十億美金的驚人天價,讓其正式成為全世界造價最貴的單一車站。這座西班牙建築師Santiago Calatrava的建築作品,與附近其他建築大師所設計的玻璃帷幕大樓風格顯得隔隔不入,讓人看過一眼絕對畢生難忘。白色有機不對稱造型的金屬鋼骨與玻璃構成地面以上的大廳Oculus,以「即將飛離孩童手中的鴿子」為設計靈感,卻被大眾認為更接近巨型恐龍的遺骸化石。地底下看不見的建設,讓PATH乘客能夠輕鬆地在此轉乘十一條紐約地鐵線,甚至前往東河渡輪碼頭。


圖說明


值得一提的是,這座自詡為「曼哈頓下城的中央車站」當初在安排建築方向時,與建築師Daniel Libeskind的總規劃相呼應。毎年9月11日早上10點左右,也是第二棟大樓坍塌的時間,建築的軸線方向正好與陽光一致,透過天花的玻璃直接射入白色大理石大廳,藉以悼念罹難的靈魂。

World Trade Center Transportation Hub

攝影=諾伯特X艾芙琳


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VOL.
129
Aug / 2019

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