圖片提供/昕諾飛股份有限公司

2022台灣燈會在高雄!昕諾飛與國際設計師賴雨農用科技與光彩繪愛河灣,打造城市光采新生活

2022/01/11 | | Shopping Design

台灣燈會睽違20年在高雄舉行,副市長史哲提出「減光、柔光、惜光」想法,力邀照明設計師賴雨農與全球照明領導者「昕諾飛」一同打造國際級智慧控制燈光系統。

台灣燈會睽違20年在高雄舉行,近期一連串的燈光設計曝光,最受矚目的莫過於跨年的愛河灣。而策劃團隊的靈魂人物高雄市副市長史哲從城市夜間照明美學的思維出發,配合2022台灣設計大展在高雄,提出「減光、柔光、惜光」的想法,力邀被譽為亞洲具影響力的照明設計師十聿照明集團總監賴雨農與全球照明領導者「昕諾飛」一同為高雄愛河灣打造國際級智慧控制燈光系統。

用城市美學改造的角度,透過創新科技與智慧燈光提升愛河光環境。這一次,高雄市從城市夜間照明美學的思維出發,配合2022台灣設計大展在高雄,將城市設計導入台灣燈會!

高雄市副市長史哲提出「減光、柔光、惜光」的想法,力邀照明設計師賴雨農與全球照明領導者「昕諾飛」一同為高雄愛河灣打造國際級智慧控制燈光系統。 圖片提供/昕諾飛股份有限公司

提到城市燈光環境塑造,賴雨農擅長玩味光影與視覺意念,遊走於建築、室內設計和劇場之間,作品類型涵蓋了飯店、餐飲、精品、公共藝術及劇場。以其獨到之見,抒發自己對於光、影的情感與觀察,更分享高雄愛河光環境改造計畫的細節,提醒城市應重新思索光所扮演的角色,並如何用光讓生活充滿美好的氛圍。

十聿照明集團總監賴雨農,為亞洲具影響力的照明設計師與燈光藝術家,曾任IALD國際照明設計師協會全球董事暨現任大中華區總協調人、CLD認證照明設計師、IES北美照明協會會員、TNT國際照明偵探團核心成員以及台灣代表。他是Unolai Group 、十聿照明設計(ULDA Design),unolab 以及unolife 創辦人。 攝影/賴思妤 © Shopping Design

光不只是光!以光寫詩,讓光超越視覺感受

談到光,大多數人對於環境裡的燈光表現並沒有太多具體的概念,總認為「燈光」只要能照亮就好;而賴雨農則認為,每個空間的燈光都是一種想像,設計燈光,或是設計光線,其實就是創造情境。一個好的燈光設計,取決於人在空間裡的感受,而不是測光表上的數字。「白天在城市裡忙碌的人們,往往到了晚上才有閒暇細細品味城市的模樣,但在暗夜裡該如何感受就必須仰賴燈光。

賴雨農認為,每個空間的燈光都是一種想像,設計燈光,或是設計光線,其實就是創造情境。一個好的燈光設計,取決於人在空間裡的感受,而不是測光表上的數字。 圖片提供/昕諾飛股份有限公司

燈光這件事永遠都不會只是亮起來就好,應該要思索的是希望這個城市夜晚長什麼樣子?這其實是一個很文化的課題,會與這座城市擁有什麼樣的歷史?存在著怎樣的底蘊基奠?息息相關。到最後所展現出來的燈光環境,往往會和其他城市有所不同。」

2022台灣燈會在高雄,愛河將成為主燈,是史上最大規模的主燈,讓大家看見愛河的蛻變。 圖片提供/昕諾飛股份有限公司

2022台灣燈會在高雄,首創智慧控制、數位美學愛河光環境

史哲副市長指出,我們讓愛河成為高雄的主燈,這將是史上最大規模的主燈。20年前,燈會讓大家看見愛河的蛻變。20年後,高雄的主燈更將是這條河,透過愛河橋樑燈光色彩變化及周邊水岸光環境的改造,將設計、城市治理、燈光環境美學的概念導入台灣燈會,透過燈會改造城市光環境,更翻轉台灣燈會的傳統主燈概念,建立大型節慶活動帶動城市空間與美學改造的新局。這是國內首創,也是超越倫敦泰晤士河目前世界最大規模景觀橋樑連動控制燈光案。未來,愛河橋樑燈光與水岸光環境相互輝映、光點成河,將打造屬於高雄城市最具魅力的光影表情。

史哲副市長(右)、賴雨農設計師(左)現場進行燈光測試。 圖片提供/高雄市文化局

賴雨農表示因為使用者不同,還有技術、切入的角度也會不一樣。因此城市的燈光設計與室內或建築外牆的燈光設計是截然不同的:「比如說就建築而言,會考量到遠遠看到它的樣子;如果在室內,就會存在較多機能性細節的設計;景觀的話,又是更大延續性面積的考量。面對城市,會嘗試從更宏觀的角度出發,觀察城市脈絡的發展,例如這區域居民組成、城市活動,最後才去定義燈光該是什麼模樣。」

賴雨農表示若使用者不同,使用的技術、切入的角度也會不一樣。因此城市的燈光設計與室內或建築外牆的燈光設計是截然不同的。 攝影/賴思妤 © Shopping Design

「起初我們先專注把橋樑、河岸的光環境做了改善,改善完成再導入新的控制系統,讓所有橋和河岸的燈光可以聯動,運用燈光變化將愛河畫成一張美麗的畫布。接下來就可以發想在這個畫布上我們要放什麼節目?第一期我們已經提出了許多想法,例如節目性的排演。未來,也會以城市之名與國際藝術家聯名。」愛河沿岸燈光景觀計畫奠基於科技的基礎上,卻是從景觀、文化的角度出發,最後呈現的是沒有限制、讓人充滿想像的燈光場境,成為了燈光設計領域的一大突破。

愛河沿岸燈光景觀計畫奠基於科技的基礎上,卻是從景觀、文化的角度出發,成為了燈光設計領域的一大突破。 圖片提供/昕諾飛股份有限公司

專案規模橫跨從建國橋至高雄流行音樂中心的橋樑及兩岸的景觀照明,工程之大又要創造無限制的燈光場景並不簡單。在國際照明大廠昕諾飛的支持下,三個月的工期便完成了原本預計需耗費六個月才能達到的計畫,經過無數次的場勘後,高效率的整合了舊有的圖紙與新的設計,並將物料與人力配置到位。最後,成功締造一個系統整合7公里工程,共使用12,000盞LED燈及128,000個控制點全台最長亮化專案紀錄。

在國際照明大廠昕諾飛的支持下,三個月的工期便完成了原本預計需耗費六個月才能達到的計畫,高效率的整合了舊有的圖紙與新的設計,並將物料與人力配置到位。 圖片提供/昕諾飛股份有限公司

賴雨農也表示:基於安全性,過去的景觀照明總是很亮。雖然要多亮有多亮很容易,但因此也會忽略了省電、節能、眩光等問題。因此本次的設計揉合了市府的概念,在維持基礎照明功能下,嘗試減少河畔不需要的燈具,柔化減少銳利的光色,盡可能的回歸原始樣貌,讓大家在河畔運動、散步時,能夠有更舒服的感受。

規模橫跨從建國橋至高雄流行音樂中心的橋樑及兩岸的景觀照明,是全台最長亮化專案紀錄。 圖片提供/昕諾飛股份有限公司

本次工程移除了原本橋樑上過時的鹵素燈和日光燈,改用昕諾飛最先進的 LED燈光技術及燈控系統,相較於過往在燈光耗電量上平均可減少 50%至70%,節能效益可觀,且在節慶過後依然可以保有好的河岸光環境享受,提升夜晚經濟效益,減少過去慶典一次性成本浪費,締造出建設、永續、娛樂三贏的超前佈署淨零碳都市。

本次工程移除了原本橋樑上過時的鹵素燈和日光燈,改用昕諾飛最先進的 LED燈光技術及燈控系統,節能效益可觀。 圖片提供/昕諾飛股份有限公司

「除了天氣好以外,我認為高雄是一座非常具有包容性的城市。許多新想法可以在這裡獲得機會嘗試,充滿了活力。應這次合作之邀,也讓我深入挖掘在地市民的生活,衝擊真的滿大的!城市在國際化方面一點都不遜色,而對於在地化、包容性,又遠比我在其它城市看到的更多。」

未來,愛河橋樑燈光與水岸光環境相互輝映、光點成河,將打造屬於高雄城市最具魅力的光影表情 圖片提供/昕諾飛股份有限公司

求學時期大部份時間都在國外生活的賴雨農,憶起小時候對於高雄的印象就是路程遙遠。如今,便捷的交通早已縮短了南北距離,新時代的港都氛圍也顛覆了他對於高雄的想像。

撰文/Fion Tsao

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