為迎接 4 月份於大阪夢洲舉辦的世界博覽會，大阪市高速電氣軌道株式會社（Osaka Metro）也睽違 12 年推出新型電車「400 系」，由工業設計師「奧山清行」操刀，以太空船為概念打造充滿未來感的列車外觀，並致力於提升無障礙功能與舒適度，目前已在中央線上行駛，希望能帶給前來世博的各國人士全新氣象。
未來感十足的列車造型
「400 系」是繼 2011 年 Osaka Metro 推出「30000系」車種後睽違 12 年所開發的全新電車，更是民營化後的首次設計。這輛電車是由知名工業設計師「奧山青行」所打造，他不僅是北陸新幹線和豪華觀光列車「四季島號」的設計師，更曾開發法拉利跑車 Enzo Ferrari、並曾於保時捷任職。
以「太空船」為概念設計的 400 系，充分體現了奧山青行在設計車款時，強調「乘坐樂趣」的精神。車頭採用八邊形設計，既具個性又充滿未來感，擴大了觀景窗的尺寸，讓乘客享受更開闊的視野；車廂融合綠、白、藍三種色調，與 Osaka Metro 的品牌色系相呼應，營造出現代感的氛圍。
便利又舒適車廂設計
400 系不僅致力於降低車廂地板高度，還特別考慮無障礙功能，明確標示優先座位，並取消懸掛式車廂廣告，讓車內視覺更加簡潔、不雜亂；車窗的可視面積也同步加大，讓乘客可以盡情欣賞大阪的城市風光。
天花板採用沉穩的灰色調，並根據橫排五人座、直排三人座配置不同色系座椅，每趟列車都配備一輛交叉座位車廂，讓乘客在舒適的環境中享受旅程。此外，車內還提供 Wi-Fi 和行動充電櫃檯，大大提升了乘車的便利性。
3000A 電車同步亮相
Osaka Metro 除了將導入上述 400 系全新電車之外，現行行駛於御堂筋線的 3000 系電車也將以更舒適的「3000A」新面貌現身，外觀保留了直線設計，點綴上綠、白圓點，展現大阪人樂觀、開朗的風土民情。
新型電車「400 系」和「3000A」不僅在外觀設計上充滿現代感，更著重於提升乘客的舒適度與便利性。隨著今年 4 月大阪世博會的到來，這些創新電車無疑將成為大阪的亮眼名片，為城市交通注入更多活力。
