繼綠線、藍線後！台中捷運紅線 11 站點公開：新民高中到豐原車站，洲際棒球場、葫蘆墩公園站成亮點

2026 / 1 / 16 更新：台中捷運紅線進度公開！

2026 年 1 月，台中市政府公布台中捷運路網的最新進展，繼藍線確定 2034 年通車時程後，備受關注的「紅線」(崇德豐原線)規劃細節也首度曝光。

這條全長 15.42 公里的捷運路線規劃 11 座車站，從北屯區新民高中一路向北延伸至豐原車站，沿途串聯一中商圈、洲際棒球場、葫蘆墩公園等重要生活節點，預計 2026 年完成可行性研究並提報中央審議，有望成為改變台中山線居民通勤模式的重要交通動脈。

11 個車站，串起北台中生活地圖

紅線規劃的 11 座車站，幾乎涵蓋了北台中最重要的生活節點。起點「新民高中站」（R01）鄰近一中商圈與中國醫藥大學；往北的「文心崇德站」（R03）則是與現有綠線的唯一交會點，未來將成為轉乘大站。再往北走，「洲際棒球場站」（R06）讓看球賽不再需要開車塞在停車場，「豐富園區站」（R09）則直通潭子加工區，服務大量通勤族群。

值得注意的是，紅線豐原段的路線選擇繞過傳統的中正路商圈，改走葫蘆墩公園再接豐原車站。這個設計雖然無法直達豐原廟東夜市，但「葫蘆墩公園站」（R10）讓居民能搭捷運到公園散步，終點「豐原車站」（R11）更形成台鐵與捷運雙鐵共構，往返台中市區、豐原將更便利。

通勤時間大縮短，沿線生活圈受惠

對通勤族而言，紅線最大的意義在於時間節省。目前從豐原開車到台中市區，尖峰時段至少需要 40 分鐘，若搭乘捷運預估可縮短至 25-30 分鐘。這對在台中市區上班、豐原居住的族群來說是一大利多。

不過，紅線全線採高架化設計，也代表無法與未來規劃的橘線（若行經新民高中地下段）形成平行轉乘，這點可能成為轉乘的小缺憾。此外，目前規劃並未包含向南延伸至五權路、五權西路的計畫，南屯、西區居民可能還得再等等。

根據市府時程，紅線可行性研究將在 2026 年送中央審議，若一切順利，預估最快要到 2035 年後才能通車。

台中捷運紅線完整站點

車站列表（由南至北）：
北屯區段（3 站）
R01 新民高中站 - 鄰近一中商圈、中國醫藥大學
R02 崇德進化站 - 位於崇德路與進化北路口
R03 文心崇德站 - 與捷運綠線交會,唯一轉乘站
北屯區/潭子區段（4 站）
R04 崇德松竹站 - 沿崇德路向北
R05 四張犁站 - 傳統聚落區域
R06 洲際棒球場站 - 服務洲際棒球場及周邊
R07 崇德潭雅站 - 進入潭子區
潭子區/豐原區段（4 站）
R08 社皮站 - 潭子舊聚落
R09 豐富園區站 - 服務潭子加工區、豐洲科技園區
R10 葫蘆墩公園站 - 行經豐原著名公園綠地
R11 豐原車站 - 終點站,與台鐵豐原站共構

2025 / 4 更新：台中捷運藍線預計 2034 完工

台中捷運藍線「機電系統暨機廠與主變電站統包工程」已於本月 7 日公告決標，由國際聯盟包括新加坡商新加坡科技電子、法商阿爾斯通運輸、中鼎工程及韓商現代樂鐵共同承攬。這條西起台中港、沿台灣大道東至東區帝國糖廠附近的捷運線路，全長約 24.78 公里，將於 2025 年 6 月正式動工，預計 2034 年完工通車。

圖片來源 / 台中市政府

現代化車廂設計與全自動無人駕駛系統備受矚目

藍線採用全自動無人駕駕駛系統，代表台中捷運邁入全自動化時代。電聯車由韓商現代樂鐵負責，車廂外觀設計已初步曝光，呈現簡約現代的風格，符合國際都會捷運的設計趨勢。捷運局長蘇瑞文表示，未來將嚴格把關車廂製造品質，確保提供市民安全舒適的乘車體驗。

圖片來源 / 台中市政府

藍線市區段採地下施工、海線部分則為高架設計，共設置 20 座車站及一座維修機廠。這些車站將融入在地特色設計，為台中帶來嶄新的都市景觀。捷運局將在 2025 年 5 月簽約、6 月舉行動工祈福典禮，下半年度陸續展開相關前置作業及細部設計作業。

圖片來源 / 台中市政府

形成十字路網 提升台中城市生活便利性

藍線完工後將與綠線形成十字路網，大幅提升台中捷運整體運量及運輸效能，讓市區與海線地區緊密連結。高架段及地下段的「土建細部設計」將於今年（2025） 4 月中旬前陸續公告招標，預計 2026 年迎來土建施工高峰期。

捷運局表示，透過這條新路線，將為城市帶來更便捷的交通網絡，市民往來市區與海線地區的通勤時間將大幅縮短，進一步促進區域平衡發展，提升台中城市生活品質。民眾若想了解更多藍線建設進度與車廂設計資訊，可持續關注台中市政府捷運工程局官方網站或相關社群媒體平台。

圖片來源 / 台中市政府