在最具傳奇色彩的TWA航站樓變身酒店之前,尋找半個世紀前的優雅航旅與建築故事

2017/02/17 | | Voicer Pencil

經過十餘年的閒置,現將被改建成精品酒店。

上世紀五六十年代可以說是航空旅行的黃金時代,坐飛機出行優雅而奢侈,那個時代的航站樓也成了建築師揮灑才華的不二場所,而紐約甘迺迪國際機場的TWA(全名:Trans World Airlines 環球航空公司)航站樓可能是其中最為傳奇的一座了。

作為美國飛往歐陸的啟程地,芬蘭裔的美國建築大師Eero Saarinen(埃羅.沙裡寧)賦予了這座航站樓以振翅欲飛的白鳥造型。但這座航站樓早在2001就停業了,經過十餘年的閒置,現將被改建成精品酒店。在改造前,我們不妨再看最後一眼,一瞥五十年前航空旅行的黃金時代。

Trans World Airlines

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Eero Saarinen設計的這座TWA航站樓外觀優雅前衛,不管從哪個角度看,都像極了一隻意欲翱翔的飛鳥,充滿動態感和衝擊力。航站樓的這種動態感來自穹頂貝殼般的設計——由四塊混凝土殼體拼搭而成的結構異常複雜,耗時耗力,從一紙藍圖到最終完工更是花費了長達六年時間。

在TWA航站樓的內部,Eero Saarinen同樣是大膽的運用了大量的曲線元素,樓梯、穹頂、走廊、門洞都由統一的流暢曲線構成,這其實是在模仿飛行過程中如俯衝、盤旋時的曲線,讓乘客在上天之前就提前感受到飛行之美。

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TWA航站樓採用了許多在當時相當前沿的技術,比如封閉式登機通道、閉路電視、行李傳送帶、自動開關門帶,以及一個巨大的電子顯示幕來顯示起飛時間。但隨著時代的變遷,TWA航站樓曾經前衛的設計早已不適應現代航空業了,飛機和乘客的猛漲遠超了TWA航站樓的承受能力。

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Trans World Airlines(環球航空公司)在20世紀末經歷了多次破產,並且在2001年被收購,TWA航站樓也被迫關閉。幾年後,TWA航站樓被宣佈為國家歷史性地標,免於了拆除的命運,但空置的成本過高,負責管理TWA航站樓的紐約及新澤西機場管理局(Port Authority of New York and New Jersey,簡稱PANYNJ)便提出了改建的建議,但究竟怎麼再利用,始終沒有能讓眾人信服的方案出現。

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TWA航站樓就這樣一直閒置了14年,直到2015年,終於出現了合適的改建方案,Jet Blue(捷藍航空)提案將TWA航站樓改建為精品酒店,除了客房、會議中心、餐廳之外,還會設計一個觀景台,可以直接俯瞰飛機跑道。當然,在對TWA航站樓改建的同時,也會部分保留TWA航站樓的歷史,讓旅客瞭解上世紀噴氣時代的輝煌歷史。

TWA航站樓的改建於2016年開始,預計2018年完工,在動工前,攝影師Max Touhey帶著他的相機進入了TWA航站樓,記錄了這個建築作為航站樓的最後時光。這座航站樓就像一顆時間膠囊,封存著半個多世紀前的優雅原貌,只不過其中有十幾年的時間都是被凍結的,暫停的時鐘、積灰的沙發、生銹的設備都無聲地透露著其中的落寞。而TWA航站樓的未來會怎樣,白鳥將會飛往哪裡?我們一起期待Jet Blue的改建吧。

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本文授權轉載自Voicer
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