雪地裡的「北國冰花」!MAD馬岩松公佈哈爾濱機場新設計,造型如飄落的雪花

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© MAD Architects
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如同一片巨大的雪花,晶瑩閃爍,呼應了「冰城」哈爾濱的地理及環境特色。

由馬岩松所帶領的MAD建築事務所日前公佈了哈爾濱太平機場T3航站的設計,建築靈感來自中國遼闊的北方平原和冰天雪地的氣候,如同一片巨大的雪花,晶瑩閃爍,呼應了「冰城」哈爾濱的地理及環境特色,也為未來的航空旅行帶來了一個彷彿超現實的星際空間。

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哈爾濱是黑龍江省會,在東北亞核心地區佔有重要的戰略位置,也是該地區最大的交通樞紐之一。哈爾濱機場的T3航站樓位於現有的T1、T2航站樓西南邊,佔地約3,300公頃,建築面積約92萬平方公尺,將規劃包含航站樓、地面交通樞紐、飯店、停車場等一系列設施。

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五指廊狀,縮短旅客走到登機門的時間

機場航站樓往往巨大,設計時,MAD盡量減緩因建築尺度過大而為使用者帶來的不便,使其更人性化。以雪花般的五指廊狀,納入89個機位,縮短旅客走到登機門的時間,同時也盡量減少擁擠,以提高機場停機坪的整體效率。

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仿雪堆造型的屋頂

內部空間規劃了許多室內花園,以此畫分出主要區域,形成鬱鬱蔥蔥的綠色環境,為旅人提供放鬆的公共空間,感受彷彿身在大自然的機場時光。屋頂的山脊模仿雪堆,結合玻璃天窗,為室內帶來溫暖陽光,減少對人工光源的需求。同時,也讓旅人感受到自然的時光變化。

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地面交通中心匯聚高鐵、城市地鐵、機場巴士等,連接哈爾濱市與機場及周邊設施,鼓勵人們使用大眾交通工具出遊。同樣結合綠意環境,將天然植物融入各種功能中,為旅人在城市與機場的穿梭營造舒適氛圍。

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MAD的設計概念致力於打破現代大型機場的模式,將人性化、自然和在地環境融合,形成功能強大的建築項目。哈爾濱太平機場預計在2030年達到4,300萬人次年吞吐量,年客機起降架次將達到約32萬次。T3航站樓建成後,客貨運乘載能力將顯著提高,使哈爾濱太平機場轉變為世界級的交通樞紐。

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