世界首座 3D 列印車站在日本！首站改造和歌山初島站，拆除舊站、安裝新站只需 6 小時

日本迎來世界首座以 3D 列印技術打造的車站！JR 西日本宣布，針對老舊木造車站的翻新需求，將攜手 3D 列印建築團隊 Serendix，探索全新的建築可能，在第 1 階段的車站改造計畫中，應用 3D 列印技術，而此計畫的首站，選於和歌山縣的「初島站」。

初島站的改造，已於 3 月 25 日末班車離站後啟動，並在隔日清晨完工，預計於 7 月正式啟用。

圖片來源／JR 西日本

亮點 1：從拆除舊站到安裝新站，只需 6 小時

JR 西日本表示，透過 3D 列印技術，將可大幅提升施工效率，與傳統建築工法相比，也可縮短工程期間。據悉，從拆除新站、組裝並安裝新站，全程只需 6 小時，而這正好是當日末班車至隔日首班車之間的間隔時間，幾乎不影響到車輛行駛，十分符合車站的運作模式。

由建築團隊 Serendix 打造的 3D 列印住宅「Sphere10㎡」，總施工時間只需 24 小時。 圖片來源／Serendix

亮點 2：單層小型建築，設計融入在地特色

透過 3D 列印技術打造的全新初島站，其建築面積接近 10 平方公尺，為單層建築，在外牆的設計中，將融入初島站所在的和歌山縣有田市特產——蜜柑、白帶魚，作為視覺元素，打造帶有地方特色的車站景觀。

亮點 3：無需使用傳統模板，設計自由度更高

在這次的車站改造中，團隊利用 3D 列印技術製作車站的基礎結構與外牆，後續透過鋼筋加固、混凝土填充，再於現場進行組裝。

由於無需使用傳統模板，因此與既有的施工工法相比，設計自由度更高，也有機會打造更具特色的建築外觀。

由 Serendix 打造的單層住宅「Fujitsubo49㎡」，期待透過 3D 列印技術，讓住宅不再意味著沈重的長年貸款。 圖片來源／Serendix

亮點 4：之所以選擇和歌山初島站，別有用意

JR 西日本之所以選擇和歌山的初島站，作為 3D 列印車站的第一站，其實別有用意——初島站的位置臨海，空氣、海風中均含鹽，可以藉此機會評估 3D 列印建築在這類環境中的耐久性，作為未來推廣、應用的參考依據。

作為首座以 3D 列印技術改造的車站，初島站不僅展現了建築技術的革新，也為未來車站翻新提供了全新可能，或許未來的鐵道風景，將從此迎來嶄新篇章。