鐵道上的五星級旅館:日本「四季島號列車」

愛上鐵道旅行,似乎是一種必然的事,只要你曾淺嘗過,就無法輒止。儘管每一站總是有人上車、有人下車,恰如不曾一刻停駛的人生,許多路途上的風景,也終將只能成為回憶,然而今年 5 月 1 日在東京上野車站啟航的「四季島號列車」,揮別鐵道旅行給人的苦旅印象,將以最高端的設計,讓你的鐵道旅行回憶停格在最極致奢華的一刻。

「四季島號列車」外型由先前法拉利 Enzo 和 Rossa 的設計者奧山清行所設計,香檳金色的外觀,搭配簡潔線條,延續奢華精品語彙。
East Japan Railway Company

早在啟航前,大家即對由 JR 東日本所開發製造的「四季島號列車」充滿想像,號稱全球最奢華的觀光火車之一,外觀可是出自日本知名汽車設計師奧山清行之手,身為先前知名汽車法拉利 Enzo 和 Rossa 的設計者,訂製奢華生活自然是信手拈來,然而此次宛如五星級飯店般的設計依然超乎預期,讓火車不再只是交通載體,而是可以舒適居住、深入交流情感的生活場景。

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將自然納為裝飾!透過最前方和最尾端的「觀景車廂」玻璃車廂設計,將北海道函館、溫泉鄉登別、鳴子溫泉、長野和山梨等日本東半部獨特的文化和美麗風光盡收眼底。難得的是,列車還會隨著不同季節做路線更迭,以確保旅人們的新鮮感常在。不只如此,火車內部「觀景車廂」內部一隅的草綠色地毯與天窗的搭配設計,還特別另邀請到知名建築師隈研吾注入一點創意巧思,呼應外頭隨著車體移動,川流不息的優美景緻。

把戶外美景租借回來!大量的開窗引入充盈日光與綠意,內部淨白的車體牆面,營造輕盈療癒視感。
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除了飽覽戶外的迷人風光,車廂內部也自成一片人文風景!共10 節的車廂,只有 17 列車客房,每趟旅程更只接待 34 位旅客,帶來私密尊榮感受。除了每間套房皆設置了雙人床、置物和沐浴等空間,最頂級的套房「四季島 suite」更是坐擁極端享受,不只從地板至天花連綿的開窗,消弭了人與自然的界線,在其「樓中樓」中的檜木浴缸中貪享片刻沐浴時光,似乎也是人生一大樂事!

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溫潤色調奠定空間沉穩性格,西洋與東洋家具交相穿插,在火車上圍塑出一幅幅高端旅店圖像,帶給人歇心感受。
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大器高雅的寢臥空間設計,讓旅人們即使在旅行中,五星級的酒店享受也不假外求。
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儘管票價高昂,卻仍一位難求!不只首航日需透過抽籤才能搶票,目前至明年 3 月已全部額滿,即使是分享兩人房,每人費用仍在 8.6 萬元至 20 萬元台幣之間,最貴客房更高達 25.7 萬元台幣。然而豪華火車行旅仍是銳不可擋的趨勢,不只先前的其它豪華觀光火車如「九州七星號」仍廣受歡迎,緊接著預定於 6 月推出的另一部豪華觀光火車「暮光特快瑞峰號」,相信也將再次寫下奢華鐵道旅行新頁。

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讓藝術走入生活!在車上不只能欣賞從日本傳統工藝如漆器、和紙、木材、餐具等,還可品味由沿途在地食材,並由米其林星級主廚中設計的精緻菜色。
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特別的是,在這個講究速率的年代,「四季島」不以急速著稱,反而以時速 110 公里的慢速,讓人們有機會享受人生偶然的留白,旅人不再只是擦肩而過的過客,而有機會隨著時光的滯留,留下更多相遇的伏筆。
 

TRAIN SUITE 四季島|JR東日本
http://www.jreast.co.jp/shiki-shima/

本文經授權轉載自MOT TIMES明日誌,原文請點此

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VOL.
124
Mar / 2019

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