Gogoro上路一年半,終於可以把電池帶回家充電了

2017/01/20 | | 曾靉

在台灣市場正式上路一年半,Gogoro繳出的成績單是:交車數17,000 輛、289座GoStation電池交換站,而且終於可以以讓消費者在家充電了!

在台灣市場正式上路一年半,Gogoro繳出的成績單是:交車數17,000 輛、289座GoStation電池交換站,而且終於可以以讓消費者在家充電了!

以使用地區來看,Gogoro目前已經在台北、新北、桃園、台中、台南、高雄六都,以及新竹、苗栗和彰化部分地區上線。除了自己建置的GoStation之外,策略合作夥伴還包括大潤發、全家、7-ELEVEN、萊爾富,中油以及台塑加油站等民眾熟悉的場域。

Gogoro行銷總監陳彥揚今日表示,2017年,Gogoro的目標是更廣、更密集的能源網路佈建。目標在六都達到一公里一個換電站,以及在各縣市的次級鄉鎮市,以每8-16公里為標準,在縣市間的聯絡道設置GoStation,達到更好的南北串連。

推「租借」方案,終於可在家充電

另外,有鑒於Gogoro去年年底才進軍南部,換電站的佈建還不夠密集,Gogoro今日也終於推出了一項「租借」方案,讓消費者也能在家充電。這項「Gogoro 家用充電試營運計畫」將在台南、高雄推出,限額開放居住在特定蛋白區的 300 名消費者,並採取每月149元(標準座)或是249元(快充座)的月租費。

圖說明

這項計畫其實類似先前在台中上線的快速充電站Gocharger,不過當時僅限於咖啡廳、餐廳等店家申請,現在則進一步延伸成面向消費者的「租借」方案,讓個別的消費者也可以自行在家充電。

陳彥揚也解釋,這項服務是針對目前換電站還不夠密集的地區,讓消費者搶先使用,最終還是希望消費者回到Gogoro的能源網路裡。不過,新的家用充電模式未來有沒有機會持續發展?延伸到下一個試營運的地點,或是直接提供全台車主這樣的服務?Gogoro不排除依據使用者的行為,進一步嘗試新的計畫。

本文授權轉載自數位時代
原文出處

圖片提供=Gogoro
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