航港局藍色公路新品牌 Taiwan Hi 亮相！本質設計操刀，重塑台灣海運新樣貌

臺灣雖然四面環海，周圍擁有許多離島，民眾與海洋的關係卻顯得疏離，為了讓臺灣民眾更加了解臺灣的海洋魅力、親近海洋，交通部航港局特別攜手台灣設計研究院（以下簡稱設研院），並由設研院邀請本質設計操刀品牌設計，耗時兩年打造海洋運輸藍色公路品牌「TAIWAN Hi」！

圖片提供／台灣設計研究院

TAIWAN Hi 設計團隊。 圖片提供／台灣設計研究院

「TAIWAN Hi」品牌命名

對於「TAIWAN Hi」品牌命名，本質設計總監陳信宇表示：「我們提出了『Hi』這個親切活潑、充滿活力的招呼語，它是人與人見面、相遇、問候時常用的詞語，且在臺語中『Hi』的發音與『海 Hai』相似。它是 TAIWAN Hi（英文）、台灣的嗨／海（中文）也是 Tái-uán hái（閩南語）。藉由好唸、好記的趣味名稱，跨越國界，以不分國籍的招呼詞呼喚著大家，拉近民眾與海的距離、重新跟海洋打招呼，從新的角度認識我們臺灣美麗的海！

『Hi』代表著 HIGHWAY（TOURISM 整合航線）、HIDEAWAY（SEASCAPE 世外桃源） 與 HIGHER（VALUE 產業升級），同時也是返鄉、出遊、享受海風與海初次見面的 Hi，不僅僅是海上運輸，藉由不同的 Hi／海 接起人、海、文化與在地的感情訴求。」

「Taiwan Hi」於文宣的運用。 圖片提供／台灣設計研究院

將設計導入顛覆海運刻板印象

藉由品牌識別系統的建立，將設計導入於指標系統、候船空間設計、船舶空間設計等面向，全面性優化整體海運環境，翻轉過去對於海上交通不舒適、混亂無章的刻板印象，並透過優質的設計達到公部門與大眾的有效溝通，進而觸動海上運輸及海洋觀光整體產業發展。

此外，不同於單純的設計導入，本次改造由調查研究出發，透過至全臺各地不同類型海運服務空間進行實地訪查、服務流程深，分析梳理所遇到的問題痛點，提出以人為本的場域設計準則。以澎湖第三漁港的「澎湖車船處交通船馬公候船室」（澎湖南海候船室）作為首個設計示範，並將陸續導入於其它既有或新建場站，藉以形塑一致性的海運環境面貌。

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結合在地意象，重新定義搭船體驗

船舶方面，將藍色公路品牌 Taiwan Hi 形象結合在地意象，分別導入於往返馬祖與澎湖的客貨船，跨日與日本造船及設計單位進行交流，為新臺馬輪進行外觀設計、澎湖輪進行外觀及室內形象設計。船舶將不再只是一種交通運具，搭船將成為旅程篇章裡美好的記憶；TAIWAN Hi 象徵的是一個高品質、舒適、令人安心的海上運輸品牌，將開啟海上航運的新氣象。

澎湖輪提供不同等級臥鋪、親子間、遊戲間、咖啡廳、娛樂室等多功能空間，提供旅客全新的搭乘體驗和樂趣；候船室空間方面，去年已完工的布袋港旅客服務中心、澎湖南海候船室，為高質感的標竿案例，更陸續導入品牌指標系統於琉球新船運服務中心、鼓山輪渡站，台東富岡漁港候船室也即將於 7 月正式啟用。

澎湖輪。 圖片來源／台灣航業股份有限公司

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隨著時代轉變，民眾對於公部門的美感要求，已不同於過往，美學如何落實於日常生活中的體驗已成為重要的社會議題。然而要讓公共美學一夕轉變，並非容易的事。近年來空運、陸運環境設施的提升，陸續開啟了民眾對於公共運輸的新想像，而海洋運輸環境的優化，將完整公共運輸美學提升的最後一塊拼圖。

「TAIWAN Hi」藍色公路首航品牌發表記者會成果展示內容。 圖片提供／台灣設計研究院

參考資料：本質設計顧問公司總監 陳信宇FB

「TAIWAN Hi」藍色公路品牌
主辦單位：交通部航港局
執行單位：台灣設計研究院
設計團隊：
品牌設計｜本質設計顧問有限公司
指標設計|博瀚設計工作室
船舶空間設計|柏成設計有限公司
候船空間設計| UPGA 瓦建國際設計
影像製作|福林映製所