披上溫暖「山蕉黃」！台鐵化身移動的美術館「集集彩繪列車」9月底登場

台鐵昨日發表「集集彩繪列車」，由旅美設計師江孟芝操刀，集結了集集鐵道旅遊、在地產業、藝術文化 3 個元素，讓列車化身美術館，閃耀著溫暖的山蕉黃色。

這不是草間彌生，而是台灣南投集集的黃金歲月！台鐵昨日發表「集集彩繪列車」，由旅美設計師江孟芝操刀，集結了集集鐵道旅遊、在地產業、藝術文化 3 個元素，讓列車化身美術館，閃耀著溫暖的山蕉黃色，也在 921 大地震 20 年後的今天，展現這個從裂痕淬煉而出的小鎮光輝！
　

曾經讓台灣花布躍上紐約地鐵車廂，更在本月初於新加坡打造「臺灣古厝」造型的公車，江孟芝這次操刀集集彩繪列車，要以極簡美學打造全新風格，從火車車頭、車廂內外、座椅到窗簾都仔細規劃。待微調之後，將於 9 月底開始、為期 1 年，行駛於集集支線（二水與車埕之間）。

江孟芝提到，這次發想要跳脫以往風格，以在地文化、大膽創意、減法美學為創意主軸，加上「美術館」的概念，從不同角度呈現集集的歷史脈絡與特色。

車體使用的「金蕉色」來自集集的經濟作物「山蕉」，透過這個色彩交織起集集所有的光輝歲月。列車車體每個角落都進行改造，這也是台鐵車廂內裝首次100%被單一顏色所包覆，視覺強烈、簡潔、大器。

車頂天花板呈現集集線的時間年表，放在列車上，這些年代的演進隨著列車前行而有了速度感；一項項重要事蹟串連再一起，與地板上勾勒山蕉的線條交織，仰望歷史、立足「蕉」傲。

時間年表與介紹整理自事前大量的資料搜集，讓人了解集集的歷史脈絡與重要發展，都是中英對照。

座椅椅套選用香蕉內部的「果肉粉嫩白」，並放上了以假亂真的報紙。這份座椅上的報紙為 1999 年 921 地震的新聞，今年是 921 地震 20 年，也期望以此帶出這個從裂痕中淬煉出的小鎮，今日的耀眼蛻變，希望民眾坐下來細細感受。

車廂內的中央拱門帶出集集線的 20 種浪漫，包含：集集車站、車埕木業展示館、添興窯陶藝村......等；車廂內的前車門有仿日本時期風格的懷舊時刻表，以及集集線的路線圖，雖然仿舊，但這個時刻表是真實的火車資訊，可供民眾查詢。車廂內的後車門則規劃了香蕉小知識，教大家怎麼選香蕉，富有教育意義。

這次連窗簾也更新了，拉開鵝黃色的窗簾就會看到可愛的「香蕉冰淇淋」圖案。來到集集，當然得嚐嚐這個營養健康且低糖的消暑名產。

　
讓列車化身移動的美術館，乘載著 921 地震的過往、山蕉知識，還有集集線的歷史年表、20 種集集線的美好，展現今日集集的多元風貌。總共 4 節車廂預計今年 9 月底前完成，未來 1 年將行駛於集集支線，邀大家來感受這個台灣經典小鎮的魅力。

《戴珍珠耳環的少女》變女忍者？鬼才藝術家井上涼以詼諧動畫、魔性歌曲翻玩 130 幅世界名畫